멀티미터로 커패시터를 테스트하는 방법: 전체 단계별 가이드

세탁기가 중간에 멈추거나, 응축기 팬이 회전을 거부하거나, 물 펌프가 한 방울도 흘리지 않고 윙윙거리는 모습을 상상해 보세요. 결함 범위를 좁히는 가장 빠른 방법은 동일한 도구, 즉 커패시터를 가리키는 디지털 멀티미터로 시작됩니다. 단상 모터 회로에서는 모터 자체보다 커패시터가 훨씬 더 자주 고장나므로 일반적으로 2분 측정으로 문제가 해결됩니다.

"멀티미터로 커패시터를 테스트하는 방법"에 대한 직접적인 대답은 다음과 같습니다. 커패시터를 방전하고, 미터를 커패시턴스 모드로 설정하고, 리드를 연결하고, 측정된 값을 인쇄된 정격과 비교합니다. 라벨의 10% 이내 판독값은 커패시터에 문제가 없음을 의미합니다. 판독값이 20% 이상 감소했거나 저항 모드에서 충전 움직임이 보이지 않으면 부품을 교체해야 함을 의미합니다. 아래 섹션에서는 신뢰할 수 있는 모든 방법, 숫자의 의미, 기술자의 시간을 낭비하는 실수에 대해 설명합니다. AC 커패시터

멀티미터를 통해 커패시터에 대해 알 수 있는 정보

디지털 멀티미터는 커패시터의 내부 상태를 직접 측정하지 않습니다. 전기적 동작을 측정하고 해당 동작을 통해 커패시터가 여전히 작동하는지 판단할 수 있습니다. 커패시터 테스트에는 커패시턴스 모드, 저항 모드, 연속성 모드, 저항과 결합된 DC 전압 모드 등 4가지 측정 모드가 중요합니다.

커패시턴스 모드가 가장 직접적인 답을 제공합니다. 다른 모드는 측정기에 해당 범위가 부족할 때 백업으로 작동하며, 이는 여전히 많은 예산 모델의 경우입니다. 네 가지 방법을 모두 알면 거의 모든 멀티미터로 모든 커패시터를 테스트할 수 있습니다.

다른 작업을 수행하기 전에 커패시터를 방전시키십시오.

커패시터는 전원이 제거된 후에도 오랫동안 위험한 전하를 보유할 수 있습니다. 테스트는 안전한 방전으로 시작되어야 합니다. 이것은 형식적인 것이 아닙니다. 일상적인 측정과 고통스러운 쇼크의 차이입니다.

1. 장비를 끄고 플러그를 뽑으십시오. 덮개를 열기 전에 첫 번째 일시 중지로 5분 정도 기다리십시오.
2. 테스트 중에 병렬 경로로 인해 잘못된 판독이 발생하지 않도록 회로에서 하나 이상의 터미널을 분리하십시오.
3. 2W 이상에서 정격 약 10kOhm의 저항을 사용하여 커패시터를 방전합니다. 적어도 5초 동안 저항을 통해 두 개의 커패시터 리드를 접촉하십시오. 드라이버를 직접 단락시키면 작동하지만 단자에 압력을 가해 화상 자국이 남을 수 있습니다.
4. 미터를 DC 볼트로 설정하고 커패시터 양단의 전압이 0에 가까운지 확인하여 방전을 확인합니다.
5. 커패시터가 아직 충전되어 있는 동안에는 노출된 리드를 만지지 마십시오.

이것이 중요한 이유: 450VAC로 충전된 30uF 모터 커패시터는 대략 636V DC에서 피크를 나타내며 불쾌하거나 위험한 충격을 전달할 수 있습니다. 방전 자체는 빠르지만 규칙은 동일하게 유지됩니다. 방전도 없고 프로브도 없습니다.

방법 1: 커패시턴스 모드 - 가장 빠르고 안정적인 테스트

캐패시턴스 모드는 다이얼 옆에 두 개의 평행한 수직선이 있는 기호로 인해 대부분의 멀티미터에서 쉽게 식별할 수 있습니다. 측정기에 이 범위가 있으면 먼저 사용하세요. 미터는 제어된 전류로 커패시터를 충전하고 결과 전압을 측정하며 자동으로 정전용량을 계산합니다.

1. 다이얼을 두 개의 평행선으로 표시된 커패시턴스 모드로 돌립니다.
2. 테스트 리드를 COM과 uF 또는 mF로 표시되는 정전 용량 입력에 삽입합니다.
3. 리드를 커패시터 단자에 연결합니다. 모터 구동 커패시터는 무극성이므로 리드 순서는 중요하지 않습니다. 극성 커패시터의 경우 양극에는 빨간색을, 음극에는 검정색을 유지하십시오.
4. 판독값이 안정될 때까지 2~5초 정도 기다립니다. 값이 클수록 시간이 더 오래 걸립니다.
5. 값을 읽고 리드를 제거하십시오.

이제 판독값을 커패시터 케이스에 인쇄된 값과 비교하십시오. 모터 작동식 필름 커패시터에 대한 업계 관행은 표시된 정전 용량에 대해 ±5%의 허용 오차를 갖습니다. 현장 문제 해결 시, 모터가 아직 시동 중이더라도 측정된 값이 라벨보다 10% 이상 떨어지면 숙련된 기술자가 커패시터를 교체합니다. OL 또는 0 근처에 고정된 값을 읽는 커패시터는 내부적으로 파손되었습니다.

인쇄된 라벨보다 10% 이상 측정된 커패시터는 동일한 수리 방문 시 교체해야 합니다. 기다리기만 하면 권선이 고장날 때까지 모터가 계속 더 열심히 작동할 수 있습니다.

방법 2: 저항 모드 - 미터에 정전용량 범위가 없는 경우

저항 모드는 모든 멀티미터에 커패시터가 있으므로 커패시터를 테스트하는 고전적인 방법입니다. 비결은 최종 숫자보다는 값의 움직임을 관찰하는 것입니다.

1. 다이얼을 가장 높은 저항 범위(예: 2MOhm 또는 20MOhm)로 설정합니다.
2. 리드를 커패시터 단자에 연결합니다. 모터 커패시터에는 극성이 필요하지 않습니다.
3. 약 5초 동안 디스플레이를 지켜보십시오.
4. 아래 표를 이용하여 움직임을 해석해 보세요.

건강한 커패시터는 낮게 시작하여 꾸준히 상승하는 값을 표시한 다음 디스플레이는 한계 초과를 의미하는 OL로 이동합니다. 이러한 상승 동작은 미터가 충전하는 동안 전류를 커패시터로 밀어넣는 것입니다. 최종 OL이 예상됩니다. 그것을 잘못으로 여기지 마십시오.

개방형 커패시터 규칙에는 한 가지 경고가 있습니다. 1uF 미만의 매우 작은 커패시터는 너무 빨리 충전되어 움직임을 놓치기 쉽습니다. 저항 방법은 모터 실행 커패시터가 일반적으로 위치하는 1uF ~ 100uF 범위에서 가장 잘 작동합니다.

방법 3: 연속성 모드 - 10초 선별 테스트

연속성 모드에서는 프로브 사이의 저항이 매우 낮을 때마다 신호음이 울립니다. 정밀한 도구는 아니지만 생각 없이 즉각적으로 데드 쇼트를 찾아냅니다.

1. 일반적으로 Wi-Fi와 유사한 기호나 스피커 아이콘으로 표시되는 연속성 모드로 멀티미터를 설정합니다.
2. 리드를 커패시터 단자에 연결합니다.
3. 듣고 시청하세요.
4. 0Ω에 가까운 값의 연속 경고음은 커패시터가 단락되었으므로 교체해야 함을 의미합니다.

무음 판독은 커패시터가 단락되지 않았음을 의미하지만 정전용량 값에 대해서는 아무 것도 알려주지 않습니다. 실제 측정을 실행하기 전에 빠른 선별 단계로만 연속성을 사용하십시오.

방법 4: 시상수 방법 - 커패시턴스 모드가 없는 멀티미터의 경우

미터에 커패시턴스 범위가 부족한 경우에도 저항, DC 전압 소스 및 스톱워치를 사용하여 값을 계산할 수 있습니다. 계산은 시간 상수에 의존합니다. T는 R에 C를 곱한 것과 같습니다. 커패시터가 알려진 저항기를 통해 충전되면 정확히 T초 후에 공급 전압의 63.2%에 도달합니다.

1. 10kOhm 저항과 12V~30V 사이의 안정적인 DC 소스를 사용하세요. 배터리는 완벽하게 작동합니다.
2. 저항을 커패시터와 직렬로 연결하십시오.
3. 미터를 DC 전압 모드로 설정하고 테스트 리드를 커패시터 단자에 배치합니다.
4. 회로를 닫고 동시에 스톱워치를 시작하십시오.
5. 전압이 공급 전압의 63.2%를 나타내면 시계를 중지하십시오.
6. C가 T를 R로 나눈 값과 같으므로 커패시턴스를 계산합니다.

다음은 실제 사례입니다. 24V 공급을 가정합니다. 목표 전압은 24에 0.632를 곱한 값으로 15.2V입니다. 스톱워치는 2.2초에 멈추고 저항기는 9900옴을 측정합니다. C는 2.2를 9900으로 나눈 값으로 대략 222uF입니다. 그것을 라벨과 비교하면 평결이 나옵니다.

이 방법은 속도가 느리고 정확도가 떨어집니다. 저항 허용 오차만으로도 몇 퍼센트의 오류가 추가됩니다. 그럼에도 불구하고 정전 용량 모드가 존재하지 않는 경우 현장에서 확실한 확인이 됩니다.

결과 해석: 숫자가 실제로 의미하는 것

화면에 표시된 숫자는 케이스에 인쇄된 등급과 비교할 때만 의미가 있습니다. 인쇄된 값은 커패시터가 새 제품일 때 제공하도록 설계된 값입니다. 다음과 같은 경험 법칙을 사용하세요.

• 라벨 위 또는 아래 5% 이내 판독: 이상적이며 조치가 필요하지 않습니다.
• 라벨 아래 10% 이내 판독: 여전히 일반적으로 허용되지만 다음 서비스 방문 시 모니터링할 가치가 있습니다.
• 라벨 아래 10% 이상 판독: 커패시터의 정전 용량이 너무 많이 손실되었습니다. 동일한 수리 방문 중에 교체하십시오.
• 라벨보다 10% 이상 판독: 필름 커패시터의 경우 일반적이지 않으며 종종 잘못된 테스트 설정이나 병렬 구성 요소의 징후입니다. 커패시터를 제거하고 자체적으로 다시 테스트하십시오.
• 커패시턴스 모드에서 OL 또는 0: 커패시터가 내부적으로 열려 있거나 단락되었습니다. 교체하세요.

대부분의 모터 커패시터는 하루에 작동을 멈추지 않습니다. 점차적으로 용량을 잃습니다. 그러면 모터가 더 세게 시동되고 더 많은 전류를 소비하며 더 뜨겁게 작동합니다. 커패시터가 라벨보다 20% 낮은 것으로 측정될 때 모터는 이미 설계 조건을 벗어나 작동하고 있는 것입니다. 그렇기 때문에 한계 커패시터를 교체하는 것이 단순한 편의성이 아닙니다. 모터 권선을 보호합니다.

장비가 여전히 작동 중이더라도 라벨보다 10% 이상 낮은 것으로 측정되는 커패시터를 교체하십시오. 모터가 타버린 것에 비해 수리 비용이 적습니다.

실제 모터 구동 커패시터 테스트: 세탁기부터 에어컨까지

생산 라인에서 나오는 커패시터와 작업대에 있는 예비 부품은 동일한 기본 테스트 루틴을 공유합니다. 각 커패시터 제품군이 나타나는 위치를 알면 예상되는 값을 결정하는 데 도움이 됩니다. 가장 일반적인 세 ​​가지 AC 모터 커패시터 제품군은 CBB60 원형 유형, CBB61 평면 유형 및 CBB65 원형 금속 쉘 유형입니다.

예를 들어 세탁기 모터는 450VAC에서 16uF 또는 20uF CBB60을 사용하는 경우가 많습니다. 천장 팬은 일반적으로 250VAC에서 2.5uF 또는 3uF CBB61을 사용합니다. 에어컨 응축 장치는 일반적으로 370VAC 또는 440VAC에서 35uF 또는 40uF CBB65를 실행합니다. 이는 고정된 값이 아닌 시작점입니다. 실제 부품에 인쇄된 라벨은 항상 참조용입니다.

에어컨 작업에서는 한 가지 추가 세부 사항이 중요합니다. 많은 압축기 커패시터에는 단일 케이스 내부에 두 개의 섹션(실행 섹션과 시작 섹션)이 포함되어 있으며 각각 별도로 인쇄되어 있습니다. 리드를 올바른 터미널 쌍에 연결하여 각 섹션을 독립적으로 테스트합니다. 한 섹션이 올바르게 읽었다고 해서 전체 부분이 좋다고 가정하지 마십시오.

육안 검사가 먼저이며 종종 논쟁이 끝나기도 합니다.

멀티미터는 빠르지만 커패시터는 미터 없이도 자체 오류를 드러낼 수 있습니다. 만지기 전에 살펴보세요. 육안 검사에는 5초가 소요되며 비용은 전혀 들지 않습니다.

• 알루미늄 케이스의 부풀어오르거나 돔형 상단 통풍구: 캔 내부의 가스 압력은 전형적인 수명 종료 신호입니다.
• 단자 근처에 반짝이거나 갈색 전해질 잔여물: 씰이 열려 액체가 빠져나갔습니다.
• 타는 냄새, 녹은 케이스, 연기 자국: 커패시터가 심하게 과열되었습니다.
• 느슨하거나 타버린 터미널 커넥터: 열과 판독 오류를 발생시키는 연결 결함.
• CBB61 플랫형의 플라스틱 케이스가 변형되거나 깨졌습니다. 기계적 또는 열적 손상.

육안 검사에서 이러한 징후가 발견되면 테스트의 목적이 상실됩니다. 교체품을 설치하고 "무슨 일이 일어나는지 확인"하기 위해 장비에 전원을 공급하지 마십시오. 멀티미터 판독값이 눈에 보이는 벤트 돌출과 모순될 수 있는 방법은 없습니다.

커패시터 테스트는 양호하지만 모터는 여전히 시동되지 않는 경우

커패시터 값이 올바른 경우에도 회로의 다른 부분에 문제가 있어 모터의 시동이 거부될 수 있습니다. 멀티미터는 여전히 올바른 도구이며 단지 다른 방향을 가리킬 뿐입니다.

• 권선 연속성을 측정합니다. 모터에는 주 권선과 시작 권선이 있습니다. 오픈 스타트 와인딩은 회전하지 않는 모터의 윙윙거리는 전형적인 증상을 나타냅니다.
• 시작 릴레이 또는 스위치를 확인하십시오. 많은 압축기 회로는 커패시터가 정상일 때에도 기계적으로 고장날 수 있는 릴레이를 사용합니다.
• 터미널 블록의 연결을 검사하십시오. 느슨한 스페이드 단자는 죽은 모터처럼 보이는 전압 강하를 생성합니다.
• 벽면 콘센트뿐만 아니라 모터 단자의 부하 시 공급 전압을 측정합니다. 약한 연결은 무부하 테스트를 통과하고 로드 테스트에 실패할 수 있습니다.

라벨의 5% 이내로 측정되고 누출 검사를 통과한 커패시터가 원인인 경우는 거의 없습니다. 다른 것을 결정하기 전에 시작 회로의 다음 구성 요소로 이동하십시오.

자주 묻는 질문

회로에 있는 동안 커패시터를 테스트할 수 있습니까?

가능하지만 판독값에는 모터 권선, 계전기 및 억제 저항기와 같이 커패시터와 병렬로 연결된 모든 것이 포함됩니다. 신뢰할 수 있는 값을 얻으려면 측정하기 전에 최소한 하나의 리드를 분리하십시오.

테스트하기 전에 커패시터를 어떻게 방전합니까?

전원을 분리하고 몇 분 정도 기다린 다음 터미널 전체에 약 10kΩ 및 2와트의 저항기를 몇 초 동안 배치합니다. 노출된 리드를 만지기 전에 미터를 사용하여 전압이 1V DC 미만인지 확인하십시오.

커패시터를 테스트하는 데 가장 적합한 멀티미터 모드는 무엇입니까?

미터에 있는 경우 커패시턴스 모드는 값을 직접 읽기 때문입니다. 저항 모드는 차선책이며 모든 멀티미터에서 작동하며 값의 충전 이동을 사용하여 상태를 판단합니다.

멀티미터에 커패시턴스 모드에서 OL이 표시되는 이유는 무엇입니까?

커패시턴스 모드의 OL은 일반적으로 커패시터가 열려 있거나 테스트 프로브의 접촉이 좋지 않음을 의미합니다. 커패시터는 전하를 수용할 수 없기 때문에 미터는 이를 개방형 연결처럼 취급합니다.

모터 커패시터를 측정할 때 어떤 전압을 읽어야 합니까?

모터 구동 커패시터는 AC 부품입니다. DC 극성이 없으며 직접 측정하면 안정적인 DC 전압을 나타내지 않습니다. 상태는 전압 판독값이 아닌 정전용량, 누설 및 충전 동작으로 판단됩니다.

HVAC 장비의 커패시터를 얼마나 자주 테스트해야 합니까?

연간 유지 관리 방문 중에 정전 용량을 확인하는 데는 1분도 채 걸리지 않으며 일상적인 일이 되어야 합니다. 라벨 아래로 10% 떨어진 커패시터는 이미 교체 영역에 있습니다.

커패시터는 모터 회로에서 가장 교체 가능한 부품이지만 진단이 올바른 경우에만 가능합니다. 멀티미터는 막연한 의심을 명확한 결정(유지 또는 교체)으로 바꿔줍니다. 먼저 방전하고, 가능하면 정전 용량 모드를 사용하고, 필요한 경우 저항 모드로 돌아가고, 부품의 라벨을 참조용으로 신뢰하십시오.

이 루틴을 사용하면 커패시터 테스트에 몇 분이 걸리며 매번 확실한 답을 제공합니다.