열 파괴는 기기의 작동 온도와 관련이 있으며, 고유 온도 Tint는 일반적으로 온도 상승에 따른 기기의 손상 메커니즘을 예측하는 데 사용됩니다. 온도가 증가하면 캐리어 농도 ni(T)는 기판 도핑 농도 ND의 온도와 동일해진다. 온도가 증가함에 따라 캐리어 농도는 기하급수적으로 증가합니다. 색조는 도핑 농도와 관련이 있으며 저전압 장치보다 일반적인 고전압 장치의 색조가 훨씬 낮습니다. 장치 Tjm은 일반적으로 재료, 프로세스 및 기타 요인으로 인해 Tint보다 훨씬 작습니다. 실제 장치는 열평형 상태에서 작동하지 않기 때문에 온도와 관련하여 장치가 어떻게 작동하는지 고려하는 것도 필요합니다. 예를 들어, 인버터에서는 전류 전도에 의해 발생하는 전력 소모, 누설 전류에 의해 차단 상태가 발생하는 경우, 역회복 과정에서 높은 역전압으로 인해 발생하는 전력 소모 등 모두 기기의 동작 온도를 상승시켜 순방향 전류의 손실을 초래합니다. 온도와 전류 사이의 피드백과 Z 결국 열 파괴가 발생합니다. 따라서 열적으로 생성된 전력 밀도가 장치 패키징 시스템에 의해 결정된 소산 전력 밀도보다 클 때 열 파괴가 발생합니다. 장치의 열적 고장을 방지하기 위해 장치의 작동 온도는 일반적으로 Tjm 미만으로 유지됩니다.
장치가 국지적으로 녹기 시작하면 고속 복구 다이오드가 열적으로 고장난 것입니다. 국부적인 온도가 너무 높아 점선 부분에 발생하면 코어에도 균열이 발생합니다. 고속 회복 다이오드의 작동 주파수가 높으면 차단 상태와 통과 상태 사이의 고주파수 전환으로 인해 많은 양의 전력 소비가 발생하므로 장치의 과열 실패 형태가 달라질 수 있습니다. 그러나 온도가 상승하면 차단 기능이 상실되기 시작하고 거의 모든 평면 단자가 가장자리에서 파손됩니다. 따라서 손상 지점은 일반적으로 장치 가장자리 또는 적어도 가장자리에 있습니다.
