런 커패시터는 AC 모터가 작동하는 동안 회로에 있도록 설계되었습니다. 시동 커패시터는 모터를 시동할 수 있을 만큼 짧은 시간 동안 회로에 존재합니다. 런 커패시터는 일반적으로 더 오래 지속되고 전류 손실이 적기 때문에 저손실 폴리머로 만들어집니다. 전해 커패시터는 순간 애플리케이션에 가장 적합합니다. 폴리머 커패시터보다 손실이 낮습니다.
만약 당신이 당신의 AC 모터 커패시터 나쁘다. 확인할 수 있는 방법은 많다. 이러한 방법 중 하나는 외부에서 커패시터를 테스트하는 것입니다. 연기가 나는 경우 커패시터 상태가 양호해야 합니다. 커패시터가 해당 기능을 수행하지 못했을 수 있습니다. 또 다른 방법은 DC 부저를 부하로 사용하여 커패시터의 출력 전압을 측정하는 것입니다. 버저가 활성화되지 않으면 커패시터에 결함이 있을 수 있습니다.
커패시터의 에너지 등급은 마이크로패럿 또는 패럿 단위로 측정됩니다. 다른 참고자료에서는 이 단위를 mfd라고 합니다. 정격 정전 용량은 저장할 수 있는 전기 에너지의 양으로, 모터를 시작하고 회전을 유지하는 데 충분해야 합니다. Ac 모터 커패시터를 구매할 때는 구매하기 전에 항상 커패시터의 정격 전압을 확인해야 합니다. 확실하지 않은 경우 AC 모터 커패시터 공급업체를 방문하여 권장 사항을 문의하십시오.
그런 다음 AC 장치에 있는 AC 모터 커패시터의 크기를 확인하십시오. 리드를 만져도 커패시터의 용량을 확인할 수 있습니다. 대부분의 AC 장치에는 실행 커패시터가 있습니다. 이는 모터의 효율을 향상시킵니다. 커패시터를 교체할 때 팬 커패시터도 교체해야 합니다. 커패시터를 테스트한 후 새 모터와 커패시터를 설치하십시오. 확실히 하려면 HVAC 장치의 전원을 분리해야 합니다.
그런 다음 AC 모터의 빨간색과 흰색 리드선을 커패시터에 연결하고 검정색 리드선을 전원 공급 장치의 N 측에 연결합니다. AC 모터에 3선 시스템이 있는 경우 커패시터를 단방향으로 배선하고 터미널을 내부적으로 연결할 수 있습니다. 그런 다음 단극 쌍투 스위치를 사용하여 모터의 방향을 변경할 수 있습니다. 유도 전동기의 경우 방향을 전환하기 전에 모터를 정지해야 합니다. 대조적으로, 가역 모터의 경우 스위치를 즉시 전환할 수 있습니다.
터미널을 단락시켜 커패시터의 정전 용량을 테스트할 수도 있습니다. 커패시터가 방전되면 스파크와 소음이 발생합니다. 이들 중 어느 것도 생성되지 않으면 커패시터에 결함이 있을 가능성이 높습니다. 이 경우 멀티미터를 사용하여 커패시턴스를 확인할 수도 있습니다. 이 두 가지 방법은 모두 유사하며 위험이 낮습니다. 그러나 정전 용량을 확인할 수 없는 경우 전기 멀티미터를 사용하여 테스트할 수 있습니다.
AC 모터 커패시터가 제대로 작동하지 않는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 과열도 그중 하나입니다. 더운 날에는 AC 장치가 더 세게 작동하여 커패시터가 과열될 수 있습니다. 전력 서지는 또한 커패시터를 망칠 수 있습니다. 마지막으로, 나이는 AC 모터 커패시터의 고장을 일으킬 수 있는 또 다른 요인입니다. 커패시터에 결함이 있거나 마모된 경우 항상 전문가의 점검을 받아야 합니다.
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