이 커패시터는 연속 사용을 위해 설계되었습니다. 정전 용량이 너무 높으므로 전해 커패시터를 포함해서는 안 됩니다. 저손실 폴리머 커패시터가 이러한 목적에 가장 적합합니다. 또한, 이들의 커패시턴스는 시작 커패시터의 커패시턴스보다 낮습니다. 잘못된 값은 회전 속도가 고르지 않게 되고 모터가 과열될 수도 있습니다. 따라서 이러한 커패시터의 정확한 값을 아는 것이 중요합니다.
AC 모터 커패시터는 일반적으로 모터 스타터의 부하측에 설치됩니다. 이는 유효 전력(kW)에 대한 피상 전력(kVA)의 비율인 역률을 개선하는 데 도움이 됩니다. 유도 전동기는 지연되는 것으로 간주되며 회전 자기장을 생성하기 위해 외부 회로가 필요합니다. 그러나 커패시터와 인덕터는 모두 kvar 생성기입니다. 인덕터와 모터는 kvar에 동일한 양을 기여하며 부적절한 커패시터 값은 고르지 않은 자기장을 생성할 수 있습니다.
전력 커패시터의 또 다른 응용 분야는 모터 시동입니다. 또한 역률을 개선하는 데에도 사용됩니다. 역률은 kVA 단위의 피상 전력과 kW 단위의 유효 및 무효 전력의 비율입니다. 위상 변위 각도의 "코사인 ph"라고도 합니다. 두 값의 차이는 선행 및 후행 kvar를 나타냅니다. 잘못된 유형의 커패시터를 사용하면 속도와 토크가 고르지 않을 수 있습니다.
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애플리케이션을 시작하는 것 외에도 전력 커패시터는 역률을 향상시킬 수 있습니다. 역률을 강화함으로써 이러한 장치는 더 높은 전류와 전압을 제공합니다. AC 모터, 인덕터 및 커패시터는 모두 서로 다른 특성을 가지고 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 kvar 생성기로 분류될 수 있으며 다양한 기능을 갖습니다. 따라서 둘 사이의 차이점을 아는 것이 중요합니다. 지속적인 의무를 위한 이상적인 선택입니다.
AC 모터에는 시작 커패시터와 실행 커패시터라는 두 가지 종류가 있습니다. 시작 커패시터는 로터에 전원을 공급합니다. 모터 구동 커패시터는 보조 권선에 전원을 공급합니다. 또한 역률도 향상됩니다. 실행 커패시터는 연속 듀티 장치입니다. 시동 커패시터는 시동에 사용됩니다. 모터 구동 커패시터는 보조 코일에 연결됩니다. 지속적인 전력을 공급하도록 설계되었습니다. 이는 시작 커패시터와 크기 및 정전 용량이 동일해야 합니다.
시작 및 실행 커패시터가 있는 AC 모터는 최대 부하에서 역률이 80-90%입니다. 그러나 역률은 부하에 따라 감소합니다. 실행 커패시터는 시작 커패시터보다 전력이 낮습니다. 또한 과열되기 쉽습니다. 또한 추가 소음이 발생하고 성능이 저하될 수 있습니다. 보조 코일은 모터의 보조 권선에 연결됩니다. 회전자는 시동 중에 모터 구동 커패시터에 연결됩니다.
시작 및 실행 커패시터는 회전 자기장을 생성합니다. 시동 커패시터는 보조 코일에 연결되고 모터 실행 커패시터는 정상 작동 중에 보조 권선에 연결됩니다. 이 커패시터는 연속 사용을 위해 설계되었으며 전해질이 아닙니다. 모터 작동 및 시작 캡은 서로 다른 정전 용량 값을 갖습니다. 고성능 모터를 사용하는 경우 항상 올바른 유형의 AC 모터 커패시터를 사용해야 합니다.
AC 모터에서 전력 커패시터는 AC 모터에 사용되는 가장 일반적인 유형의 커패시터입니다. 인덕터는 모터 시동부터 역률 개선까지 광범위한 응용 분야에 사용됩니다. 이는 또한 AC 시스템의 에너지 비용을 줄이는 데에도 유용합니다. 고성능 모터가 있는 경우 AC 모터 실행 커패시터는 중요한 구성 요소입니다. 실행 및 시작 커패시터가 서로 호환되는지 확인하는 것도 중요합니다.
시작 및 실행 커패시터는 주로 보조 코일이 없는 AC 모터에 사용됩니다. 모터에 연결되면 실행 커패시터가 맥동 자기장을 생성합니다. 역률은 유효 전력 대 피상 전력의 비율(kW)로 측정됩니다. 시작 커패시터는 둘 중 더 높습니다. AC 모터의 역률을 높이는 데 사용됩니다. 커패시터는 시스템 효율에 전반적인 영향을 미칩니다.